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混合动力汽车一般为油电混合,就是由燃油发动机和电动机共同为汽车提供动力。他能利用减速、制动、下坡时回收能量,并通过...

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内饰造型与外饰造型有很大不同,汽车内部环境直接与人的身心感受密切相关。大多数情况下,内饰设计应更多地体现以人为本的原则。

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​通常,汽车内饰主要包括:座舱系统;侧围饰件系统;座椅系统;乘员约束系统和顶饰与声学饰件系统等;

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对于笨重的汽车或者某些高速汽车来说,有些控制系统需要驾驶者使用很大的气力才能进行操作,这种情况显然有一定的危险性。因为如果驾驶者感到疲劳乏力或者体质虚弱而不能在关键时刻将汽车迅速而有效地转向或刹车..

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在今天,汽车技术迅猛发展,新材料、新工艺和新能源的不断开发及利用,使得在汽车外形设计上有了自由创造的可能。

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导语: 各国汽车车身造型的流行式样在不断更新,令人目不暇接。但如果加以仔细琢磨,总能找出其共同的基本趋势,从而做出...

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  所谓可变节气门,就是经常听见汽车厂商宣传的VVT、CVVT、VTEC等技术。他的作用是可以根据汽车行驶的需要而...

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导语:前面我们谈了厢形车身和船形车身,现在我们来谈谈鱼形车身。为了减小空气阻力,提高车速和节省燃料,厢形车演变为甲...

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内燃机冷却水中加入防冻液后,能降低其冰点,以适应寒区和寒冷季节工作。    防冻液主要有乙二醇+水、乙醇+水和甘油...

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导语:根据上一节的描述,福特汽车在二战后,首先引入了人体工程学的车身设计理念,称之为船形车身或船形汽车。后来中国自...

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导语:起初的汽车是不讲究啥人体工程学的,只要有四个轮子能够在路上跑,就是一种贵族的享受。直到第二次世界大战中,军士...

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导语:上一节我们谈到了,汽车车身如何减少空气阻力。然而,真正达到减小空气阻力目的的流线型轿车,直到1935年貌似加...

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导语:说到甲壳虫汽车,无人不称赞它小巧玲珑,堪称完美和经典,更受都市女性青睐。不过从空气动力学原理上面进行详细的解...

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导语:    基于台架试验的特殊性,汽车内燃机实验室的规划设计与一般的工业用房设计有很大的差异,这就需要试验工程师...

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导语/Guide:说起厢形车身的发展史还是蛮有意思的,为什么呢?因为它创造人类汽车工业历史中的两大突破,一个是汽车...